Trains internationaux : renforcement de la sécurité

« Depuis l’entrée en vigueur des nouvelles mesures de sécurité dans les terminaux TGV d’Anvers, Bruxelles et Liège au milieu du mois dernier, nous avons déjà contrôlé 22 000 bagages de quelque 17 000 passagers », explique le ministre de la Sécurité et de l’Intérieur Jan Jambon. « Des contrôles plus approfondis ont été effectués pour 170 personnes. »

Les passagers de trains à grande vitesse doivent désormais passer par un sas où des collaborateurs de Securail effectuent des contrôles aléatoires. Les personnes choisies doivent passer par un détecteur de métaux et un scanner à bagages. Le personnel de Securail y contrôle entre autres la présence d’armes, de munitions et d’explosifs. Si nécessaire, il est fait appel à la police fédérale. Dans 95 % des situations où la police a dû intervenir, il s'agissait de cas de port d’arme blanche.

Budget supplémentaire

Le gouvernement a prévu 15,7 millions d’euros et un budget annuel de 6,6 millions pour l’entretien et les frais de personnel dans le cadre de ces nouvelles mesures de sécurité. Afin de pouvoir effectuer correctement ces contrôles, la SNCB a dû engager 92 agents Securail supplémentaires.